Die Bedeutung von Ölen

Lebenswichtig für Ihre Tauben

Weil die Taube im Vergleich zum Menschen ein völlig anderes Atem- und Stoffwechselsystem hat, kann sie phänomenale Leistungen vollbringen. Wenn Menschen zum Beispiel zu viel Fett aufnehmen, werden sie dick. Eine Taube hat dagegen Fett als Brennstoff nötig, um stundenlang fliegen zu können. Woran liegt das?

Eine gut geölte Flugmaschine
Die Mischung für den Flugbrennstoff

Eine Taube ist eine echte Flugmaschine, vorausgesetzt, sie verfügt über die richtigen Nährstoffe, um Leistung bringen zu können. Der primäre Antrieb sind dabei die Lipide (= Öle oder Fette). Das Fett wird im roten Brustmuskel gespeichert. Dieser Muskel, in dem das energiereiche Fett in Form von kleinen Tröpfchen eingelagert ist, hat ein sehr großes Durchhaltevermögen.

In den weißen Muskeln (Hals, Schulter, Schwanz) wird dagegen Glykogen (= Zucker) gespeichert. Glykogen ist ein schwächerer Brennstoff und darum nur für kürzere Anstrengungen geeignet. Anderenfalls könnte sich Milchsäure bilden.

Ein drittes und letztes unbedingt erforderliches Element des Brennstoffs für gesunde Tauben ist Sauerstoff. Zusammen mit einer erheblichen Menge an Sauerstoff werden Fette in ATP umgewandelt, eine Art biologische Batterie, mit der die Taube stundenlang fliegen kann.

Wussten Sie, dass Tauben bis zu 10 Mal mehr Sauerstoff aus der Luft holen als der Mensch?

CUROL für den richtigen Fett-Level

Wenn eine Taube genügend fettreiche Nährstoffe bekommt, wird sie bessere Leistungen bringen. Dank der gleichzeitigen Aufnahme von großen Mengen an Sauerstoff wird das Fett verbrannt und in Energie verwandelt. Darum empfehlen wir, die Taube mit einer täglichen Gabe von Öl zu unterstützen, sodass mehr Fett gespeichert wird.

Im COMED Reiseschema steht Fett in Form von Öl im Mittelpunkt: Curol.

Weil Öl nicht unbegrenzt mit Körnern vermischt werden kann, entwickelten wir zur Ergänzung Load Pul, Load Caps und Miobol. Diese Produkte machen es möglich, Fett in fester Form gut aufnehmbar und körpergerecht in größeren Mengen zu verabreichen. Einige Tage vor dem Einsetzen bieten sie eine wertvolle Unterstützung während der Saison der Mittel- und Weitstreckenflüge.

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