Le réchauffement de la terre
Depuis mars 2023, la température des océans explose, avec les plus hautes valeurs moyennes mesurées en 40 ans, et les conséquences sont déjà visibles dans le monde entier.
La mer du Japon affiche plus de 4 degrés Celsius de plus que la moyenne. La mousson indienne, qui est étroitement liée aux conditions dans l’océan Indien, est beaucoup moins forte que prévu.
En Espagne, en France, en Angleterre et sur l’ensemble de la péninsule scandinave, les précipitations sont également nettement inférieures au niveau normal, ce qui est vraisemblablement lié à une vague de chaleur inhabituelle dans la partie est de l’océan Atlantique Nord.
De la côte africaine à l’Islande, la température à la surface de l’eau était 1 à 3 degrés Celsius supérieure à la moyenne.
Source: The Risk of Ocean Warming, Medium
Bron: Climatere Analyzer, (https://climatereanalyzer.org/clim/sst_daily/)
Quelle est la cause ?
El Niño, un phénomène climatique observé dans l’océan Pacifique, affaiblit les alizés et affecte les océans et les terres dans le monde entier. Il y a aussi d’autres facteurs qui influencent la température des océans.
Le réchauffement de la terre, causé par les activités humaines et une augmentation des gaz à effet de serre, joue un rôle majeur dans la hausse des températures au large et dans les terres.
Bron: NOAA Climate
Après trois années consécutives de La Niña, avec des eaux plus froides dans le Pacifique, l’effet de refroidissement a disparu et le réchauffement climatique devient plus visible.
Le faible niveau de glace de mer en Arctique en mai et juin peut également jouer, car la disparition de la glace entraîne une augmentation de la température de l’eau en raison de l’absorption du rayonnement solaire. Ces différents facteurs ont des conséquences à l’échelle mondiale.
La chaleur exceptionnelle dans l’océan Atlantique Nord a entraîné un temps inhabituellement ensoleillé et chaud en Norvège, qui a eu l’effet d’une sécheresse sur le secteur agricole et entraîné des perturbations dans le transport ferroviaire à cause d’une surchauffe des rails et aiguillages.
Les vents affaiblis et la diminution des émissions d’aérosols sont évoqués comme causes possibles, tandis qu’El Niño pourrait être à l’origine de l’affaiblissement de la mousson en Asie du Sud.